Инструкция ducati monster 796

05.07.2014 inparmihyd 2 комментариев

У нас вы можете скачать книгу инструкция ducati monster 796 в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

Так было до апреля года, когда в Ducati дали понять, что вскоре выпустят третьего члена семьи Monster. И вместо того, чтобы идти вверх по лестнице наращивания мощности, превосходя своего предшественника Monster , новый Monster занял нишу среднего участника. Подвеска го содержит перевернутую безнастроечную х миллиметровую вилку Showa и амортизатор Sachs с регулировкой преднагрузки и отбоя, подобный стоит на Monster У Monster перевернутая х миллиметровая вилка Showa полностью регулируемая, а вот амортизатор Sachs имеет настройки аналогичные и Сбросить скорость му помогают двойные 4-поршневые скобы BREMBO радиального крепления, зажимающие ти миллиметровые диски спереди и 2-х поршневая скоба Brembo, сдавливающая ти миллиметровый диск сзади.

По сути, это та же система, что на и , за исключением радиально-поршневого насоса в главном цилиндре наибольшего из Monster. Высота сидения го равна 80 см, что на 1 см ниже, чем у го, а конусообразная головная труба на 2 см выше. Как говорят в Ducati, эти изменения произведены с учетом отзывов тех, кто уже обладает Monster. Справедливости ради, стоит сообщить, что высота сидения у составляет 77мм.

Заявленный чистый вес Ducati Monster составляет ,4 кг, тогда как весит кг, а вес го равен кг. Опционально доступная ABS доступна для Monster с года прибавит около 1,8 кг и сократит на 0,76 литра стандартный объем топливного бака, который равен 14,4 литрам. Тем не менее, по сравнению с ым, оснащенным большим двигателем объемом см3, умеренная мощность го облегчает его контроль, что, несомненно, привлечет неопытных или катающихся время от времени водителей. Общим недостатком большинства Ducati является неравномерная подача топлива на низких оборотах, и Monster не избежал этой проблемы, но, как только, его цифровой тахометр покажет, что обороты превысили отметку в , ощущение провалов сразу пропадает и карбюратор работает плавно и ровно.

Тормозная система от Brembos в Monster характеризуется наличием внушительной тормозной силы. Шланги со стальной оплеткой позволяют гонщику легко и точно прикладывать необходимые усилия на рычаг для обеспечения нужной ему силы торможения.

Front brake lever fig. The system is hydraulically operated. Gear change pedal fig. T o set the gear change pedal, lock linkage 1 and loosen the check nuts 2 and 3. Closing Refit the plug with the key in it and push it down into its seat. T urn the key anticlockwise to its initial position and take it out. T urn the key clockwise to detach seat from frame. Pull the seat backwards to slide it off its front holders.

On the rear end of the compartment underneath the seat, there is the helmet fastening cable 1 see page Do not park on soft or pebbled ground or on asphalt melt by the sun heat and similar or the motorcycle may fall over. When parking in downhill road tracts, always park the motorcycle with its rear wheel facing downhill. The adjuster 1 located on the right side, on the connection holding the shock absorber to the swingarm, controls rebound damping.

When carrying a passenger and luggage, set the rear shock absorber spring to maximum preload to improve motorcycle handling and keep safe clearance from the ground. Preload setting range A is from 25 to 10 mm Factory setting is 18 mm. Important Adjust both fork legs to same settings. Modifying factory setting is a very delicate operation, which may lead to serious damages if carried out by unskilled people.

Up to km During the first km, keep the revolution meter under control. Failure to comply with these rules will release Ducati Motor Holding S. W ar ning Before starting the engine, become familiar with the controls you will need to use when riding.

T o achieve assisted engine starting, press the button 2 and release it immediately. Pressing the button 2 operates automatic engine starting for a maximum period of time that varies depending on engine temperature.

Pull the clutch lever before stopping the motorcycle, to avoid sudden engine stop. W ar ning Use both brake lever and pedal for effective braking. Finally change from first to neutral. Apply brakes and you will bring the motorcycle to a complete stop.

T o switch the engine off, simply turn the key to OFF page T o avoid theft, turn the handlebar fully left and turn the key to LOCK position. If you park in a garage or other facilities, make sure that there is proper ventilation and that the motorcycle is not near a source of heat. T o reach this compartment, remove the seat first page 28 then the protective cover 1. Remove the seat page 28 and lift the hook 1. Lift the tank and unhook the service rod 2, fig. The air box is accessible after lifting the fuel tank as described on page T o remove the filter , release the cover clips 1 on both sides of the air box and take off the cover 2.

If level drops below the limit, air might get into the circuit and affect the operation of the system involved. Brake and clutch fluid must be topped up and changed at the intervals specified in the routine maintenance chart see Warranty Card by a Ducati Dealer or Authorized Workshop.

W ar ning Brake and clutch fluid will damage paintwork and plastic parts if accidentally spilled. The sheaths should show no signs of squeezing or cracking. Work the controls to make sure the cable slides smoothly inside the sheath: If it needs adjusting, use the suitable adjuster 1, fig.

Undo the straps 1 and remove the battery. With the motorcycle on the side stand, push the chain up pressing with a finger at the mid-length of swingarm. The seals might be irreparably damaged if the chain is cleaned using non-specific solvents or washed using steam or water jets. Note Never touch the transparent body of the new bulb with your fingers or it will blacken resulting in reduced bulb brilliancy. Insert the locating pegs of the bulb base into their seats to obtain correct alignment; hook the clip 3 to the headlamp holders.

The bulb is of the bayonet-type: Fit the spare bulb by pressing and turning clockwise until it clicks. Refit the glass sliding the small tab A into the suitable slot in the indicator body. T yres should be inflated at the correct pressure and one person should be sitting astride the motorcycle, keeping it at right angles to its longitudinal axis and opposite a wall or a screen, 10 meters apart from it.

It should not be less than 2 mm and anyway not below the legal limit. Important Visually inspect the tyres at regular intervals for detecting cracks or cuts, on the side walls especially , bulges or large spots that are indicative of internal damage. This is done quite easily and quickly and provides a good measure of engine condition.

Use specific products only. Drive is transmitted from engine to gearbox main shaft via spur gears. If improperly replaced, this component could seriously endanger your safety and that of your passenger , and cause irreparable damage to your motorcycle.

Ducati Monster Sport. Ducati Monster M Desmodue. Ducati Monster S2R Ducati SportClassic Sport Ducati Sport Touring 4 г.

Ducati Sport Touring ST3. Ducati Superbike г. Ducati Supersport г. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию двигателей Ducati с верхним расположением коленвала Workshop manual.