Инструкция к насосу hill mk3

01.07.2014 Клеопатра 0 комментариев

У нас вы можете скачать книгу инструкция к насосу hill mk3 в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

Vya4eslav 13 в данном случае пофиг чем- задача защитить от воды и корозии. Главное не силикон- закусывает. За 3 года чет не дизельнуло ниразу.

Литол не находится в зоне вд и служит для защиты резьбы. Для тех кто боиться дизеля у меня на столе канистра компрессорного масла VDL стойкое к таким вещам. Подскажите пожалуйста, что лучше - компрессорная смазка как на столе стоит, желтая бутылочка или синтетика для двигателей она тоже разная, летняя , зимняя , разная вязкость и так далее Пришел насос хилл 4, и думаю его смазать. Спасибо за познавательное видео!

Сделал я им около ста закачек за год и тут возникла с ним проблемка: Ощущение,как будто обратный клапан не работает. Качаешь до того момента,когда уже нет сил нажать на насос. Просто выдавливает шток вверх до упора.! Разобрал я его,почистил ,вроде все нормально внутри,резинки целы,а проблема не устранилась. Можешь подсказать в чем дело? Думаю купить рем комплект и перебрать еще раз. Привет, ты говоришь качать легко,хотя и комплекции небольшой, до скольки максимально можешь накачать?

Я вот где то 65 кг думаю о покупке насоса боюсь что не смогу накачать , с баллона обычно забиваю. Спрашиваю потому что не нашёл ни одного видео где бы закачали И почему выбрал Hill,он самый легкий? Хилл - потому что самый качественный,английский же.

Нашёл причину, насос хилл мк4 с завода стоит не подходящая резинка, перестаёт качать буквально сразу. Новый насос года шёл с таким дефектом, еле нашёл причину на форуме, спасибо Вадиму. Подскажи пожалуйста, перестал качать хилл, насосу года нет качал не часто, вроде не перегревал, но и не чистил.

Короче вставляю в сверч а он так легко ходит, без нагрузки вообще, и ручка вверх постоянно пружинит, короче как в холостую работает. Подскажи что может быть. Разобрал полностью почистил, видимых повреждений нет, собрал без изменений. Дырка в сверчке не могла забиться? Очень кратко и доходчиво! Но, резиновые уплотнители не любят нефтепродуктов! Они размягчаются и быстрее разрушаются. Резинки смазывать только силиконовой смазкой!

Я свой собрал и не помню как они стояли Придётся искать взрыв схему в инете. Я вот тока непойму где у ХИЛЛ забор воздуха происходит без осушителя потому как думаю что через чур они ахереные бабки за пакет с этим селекогелем и стакан из пластмасы загибают разница в Да и видео с рук тож прикольно. Ана че снайпер биатлонист хороие пострелухи снеми как время будет. Да у меня крикет ,до бар не качаю ,хотя это и возможно.

Обычно бар закачиваю. Нет она просто фотограф,у человека талант от природы наверно. Значит колечко не по размеру раз его выдавливает или материал не тот,обычная резина туда не годна. Почему на ом качке,у моего хатсана,резиновое колечко третьей ступени,с соответствующим размером оригинальному,т.

Может цилиндр третьей ступени весь в задирах? Может избыток масла,на этих частях,да плюс ещё в момент,когда на них давит бар?! Я уже этих колечек,шт поменял. До от закачиваю с баллона,а полтинник,до намереваюсь с насосом добить,ан нет,обязательно порвётся!

Производительность фиг знает -я качаю спокойно дома обычно покачал минуты отдохнул и снова качать. Накачивать не трудно надо просто технику правильную применять давить всем телом а не руками. Но проще этого способа ремонта, мне найти не удалось. Отправлено 15 Январь - Так сказать, последняя линия обороны от возможного попадания пыли-грязи.

А если удастся аккуратно поставить сетку, через которую проходит только бензин, то еще и воду ловить сможет.

Отправлено 16 Январь - Отправлено 26 Февраль - Можно советы по легкой модернизации компрессора - снимали ли поршневые кольца , какое масло использовали , какая максимальная температура головки и как долго на ней работать. Чтобы не мешать ценителям Хила - можно в личку.

Отправлено 01 Апрель - Я хоть не Алексей. Но у знакомого дизель произошел от густой силиконовой смазки Ликви Молли. После этого я сам два раза чистил насос и товарищ носил на работу продувал третью ступень воздухом и прочищал ее кусочками тряпочек. Только после этого удалось избавиться полностью от сажи. Ремонт насоса ВД Hill Mk. Авторизуйтесь для ответа в теме.

В основном, Hill разбирается очень просто, кроме одного узла: Крепление шахты поршня к "опоре" Для этого мне потребовалось изготовить специальный ключ, чтобы открутить стальную штангу от основания с манометром.

Там своеобразная гайка с двумя проточками по бокам: Он свёрнут в кольцо и предотвращает попадание пыли и мусора в резервуар винтовки. По сути - это последняя преграда для грязи в самом насосе. В процессе эксплуатации, на него может попасть масло. От давления и температуры фильтр начинает гореть, превращаясь в эту чёрную штуку.

Для тех кто скажет: После чего, всё насухо вытираем и пересмазываем селиконом резинки Не используем аэрозольный селикон! Теперь подходим к самому интересному: Собирать насос без фильтра нельзя.

Ставить туда такой-же — это ждать нового дизеля…. Покупаем в магазине для вэйперов сетку 0,01 мм , вырезаем её, сворачиваем в трубочку и запихиваем в шахту клапана! Сетка должна торчать из шахты на мм, после закручивания пробки с фильтром на место, сетка прижмётся к основанию достаточно плотно и не деформируется.

Но зачем ставить импровизированный фильтр , если есть осушитель? Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk. Который через пробку и стержень проходит Выколачиваешь его в любую сторону и вытаскиваешь стержень. На Ганзе читал Ваши коменты по Ямахе. А еще "Покупаем в магазине для вэйперов сетку 0,01 мм" это что за магазин? Но у знакомого дизель произошел от густой силиконовой смазки Ликви Молли После этого я сам два раза чистил насос и товарищ носил на работу продувал третью ступень воздухом и прочищал ее кусочками тряпочек.

Я тоже смазываю ликви- Молли она в комплекте идёт.